Bandas Elásticas
¿POR QUÉ BANDAS ELÁSTICAS? POR MÁS DE DOS DÉCADAS, LOS FABRICANTES DE
AUTOMÓVILES HAN INCORPORADO EN UNA SOLA BANDA O CORREA LOS COMPONENTES
PARA MOVER LOS ACCESORIOS DEL MOTOR. LAS BANDAS ELÁSTICAS PUEDEN QUITAR
CARGAS AL SISTEMA PRINCIPAL DE TRANSMISIÓN DE LA BANDA, SE EMPACAN MEJOR Y
RESUELVEN LOS PROBLEMAS DE NVH (RUIDO, VIBRACIÓN, ASPEREZA) QUE PUEDEN OCURRIR
CON UNA BANDA SERPENTINA MÁS LARGA. MENOS BANDA SIGNIFICA MENOS TENSIÓN Y
MENOS PROBLEMAS DE RUIDO, VIBRACIÓN Y ASPEREZA.
APLICACIONES DE LAS
BANDAS ELÁSTICAS
Si ve una banda en un vehículo
de reciente modelo que no tiene
un tensor automático y se conecta
a solo dos o tres componentes, es
probable que sea una banda elástica.
Algunas bandas elásticas del OE
tienen escrito las palabras “estirar”
o “elástica” escritas en la parte
posterior de la banda.
GM comenzó a usar bandas elásticas para impulsar el compresor del A/C en los modelos 2009 equipados con el motor LS V8. Ford comenzó a utilizar bandas elásticas para activar la bomba de la dirección asistida en los motores 3.5L V6 a partir de 2007. Ford también utiliza bandas elásticas para girar la bomba
de agua impulsada por el árbol de
levas en el 3.0L V6. La mayoría de los
vehículos importados comenzaron
a usar bandas elásticas en 2009,
incluyendo Mazda, Subaru y Toyota.
VIDA PROMEDIO DE LAS
BANDAS ELÁSTICAS
Las bandas elásticas pueden
durar 100,000 millas o más, pero esto puede variar drásticamente según el entorno del vehículo y dónde está montada. Es por esta razón que se recomienda la inspección de la banda, no puede simplemente seguir las recomendaciones de kilometraje.
Cuando una banda elástica
excede las especifi caciones de
desgaste, ya no puede agarrarse con
efi cacia en las poleas y comenzará
a patinarse. La causa principal del
patinado de la banda es el material
que se remueve de las ranuras de
la banda, no el estiramiento de la
misma. Con el tiempo, los pequeños fragmentos de basura y la inter-
acción con las poleas desgastarán los costados y valles de las ranuras
de la banda.
Cuando las ranuras se vuelven
un poco profundas, las poleas
tocan fondo. Cuando esto sucede,
las paredes de la ranura ya no se
adhieren a la polea. La inspección
de la profundidad de las ranuras
es fundamental para determinar
cuándo reemplazar las bandas.
Siempre venda ambas bandas
juntas. La mayoría de las bandas
serpentinas se desgastan al mismo
tiempo que las elásticas y tienen
que removerse para darle servicio a
la mayoría de las bandas elásticas.
INSPECCIÓN
Cuando inspeccione una bandaelástica, mida siempre la profundidad de las ranuras con una herramienta de inspección, ya
que la diferencia entre una banda
desgastada y una buena no se
pueden ver ni sentir. Los nuevos
materiales utilizados para hacer
una banda elástica no se agrietan
antes que se desgasten las ranuras.
Los medidores del desgaste de la
banda están disponibles con los
fabricantes y distribuidores, así
que consulte sus sitios en la red o
pregunte a su distribuidor.
DESMONTAJE
Si va a quitar una banda elástica
vieja, córtela. Si la banda aún está
en excelente estado, puede quitarla
con la herramienta correcta para
bandas para así alcanzar otros
componentes, pero defi nitivamente
se recomienda reemplazar la banda
si no conoce su historial.
INSTALACIÓN DE LAS
BANDAS ELÁSTICAS
Antes de ordenar una nueva
banda elástica, consulte el catálogo
para ver si hay componentes
adicionales, como poleas locas y
herramientas especiales que se
requieran. Estas bandas elásticas
tienen un núcleo elástico que está
diseñado para mantener la tensión
en las poleas. Las bandas elásticas
están diseñadas para estirarse
sobre una de las poleas durante
la instalación, por lo regular la del
cigüeñal o la polea más grande.
Nunca use un desarmador u
otro objeto afi lado para instalar la
banda porque si ésta se corta o
la superfi cie o las ranuras de las poleas se dañan durante la insta-
lación, la correa eventualmente va a fallar. Hay herramientas especiales
disponibles de varios fabricantes de
herramientas y bandas que actúan
como una rampa en el borde de la
polea. Otras aplicaciones requieren
de herramientas especiales para
sostener la banda en una polea,
como es el caso de la polea del
compresor de A/C de algunos
Subaru.
Siempre siga las instrucciones
para la colocación adecuada de
la herramienta y para determinar
la dirección correcta para girar el
cigüeñal.
Después de instalar la banda,
siempre confi rme que la banda esté
insertada en las ranuras y vuelva a
verifi car que no haya problemas de
alineamiento.